膜结构车棚张拉膜在建筑体系中所具有它的特性，其价格主要取决于张拉膜独特的形态及膜材本身的性能，根据不同结构和不同膜材料，或不同施工难度，价格也是因张拉膜结构而异的。

PVC膜材料是聚酯纤维编织的基布上涂抹PVC 聚氯乙烯）树脂而形成的复合资料，PVC膜材料的强度及防火性与PTFE相比具有一定差异，使用年限一般在15年。为了解决PVC膜材料的自洁性问题，通常在PVC涂层上再涂抹PVDF聚偏氟乙烯）形成PVDF膜材料。其特点是强度高、耐久性好、防火阻燃、自洁性好，膜结构车棚最常用的膜材料是PTFE膜材料和PVC膜材料。PTFE膜材料是指在用极细的玻璃纤维编织成的基布上涂抹PTFE聚四氟乙烯）树脂而形成的 复合资料。而且不受紫外光的影响，使用寿命在20年以上；具有高透光性，透光率为13％，而且透过膜材料的光线是自然散漫光，不会产生阴影，也不会发生眩 光；对太阳能的反射率为73％，因而吸收热量少，即使在夏季太阳暴晒的情况下，建筑内部也不会受太大影响。

展开膜结构车棚的膜体前，在平台上铺设临时布料，以保护膜材不被损伤及膜材清洁，严格按确定的顺序展开膜体。打开包装前应校对包装上的标记，确认安装部位，并按标记方向展开，尽量避免展开后的膜体在场内移动。膜面展开前应首先安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于2m，根据膜结构的跨度大小，调整夹板中心的间距，夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。对一次性吊装到位的膜体，也必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。

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